В Арктике могут создать новую корпорацию для развития региона

Создание специализированной корпорации для развития Арктики становится ключевым элементом нового комплексного проекта «Арктика и Трансарктический транспортный коридор» (ТТК), инициированного и поддержанного президентом России Владимиром Путиным. Как сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис в эфире Радио РБК, цель корпорации — не только координация развития арктических территорий, но и привлечение долгосрочных инвестиций, включая зарубежные капиталы, для реализации стратегически важных проектов.

По словам Чибиса, создание такой структуры позволит выпускать длинные арктические облигации под гарантии государства, что сделает инвестиции в Арктику более привлекательными для частных и институциональных инвесторов. «Инвестиционно привлекательные проекты без государственных гарантий вряд ли будут реализованы, — отметил губернатор. — Это может быть одна из дочерних структур ВЭБа или «Росатома», либо совместная компания. Вопрос деталей сейчас прорабатывается». В качестве альтернативы рассматривается возможность капитализации и трансформации существующей Корпорации по развитию Дальнего Востока и Арктики, подведомственной Минвостокразвития.

Инициатива губернатора получила поддержку Морской коллегии и комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика». Основная цель нового комплексного проекта — интеграция ключевых направлений развития региона. Это включает обеспечение национальной безопасности, добычу и глубокую переработку полезных ископаемых, создание связанной транспортной системы, объединяющей морской коридор с железнодорожной инфраструктурой, речными путями и транспортными узлами. Решение социальных задач, таких как развитие жилой и социальной инфраструктуры в Арктике, предлагается оставить в рамках существующих национальных проектов.

Одной из причин срочности проекта Чибис называет прогнозируемое снижение грузовой базы ТТК после 2035 года, вызванное истощением действующих месторождений. Для запуска новых объектов необходимо уже сейчас начинать геологоразведочные работы, поскольку срок от начала разведки до выхода месторождения на проектную мощность может составлять от двух до десяти лет. При этом речь идет как о суше, так и о шельфовых месторождениях нефти и газа, включая, например, Штокмановское месторождение «Газпрома» в Баренцевом море. Также планируется развитие добычи минеральных удобрений, редкоземельных металлов и лития.

Развитие ресурсной базы предполагает не только геологоразведку, но и создание производств по глубокой переработке сырья. В части транспортной инфраструктуры проект включает финансирование развития судостроительных и судоремонтных мощностей для коммерческого, грузового и вспомогательного флота, развитие ледокольного флота и портовой инфраструктуры. Научная и технологическая компонента проекта направлена на создание исследовательских центров, разработку новых технологий разведки и добычи полезных ископаемых, а также внедрение инноваций в переработку сырья.

Экологическая составляющая проекта включает ликвидацию накопленного экологического ущерба и систему экологического мониторинга. Госкорпорация «Росатом» уже заявила о своей поддержке комплексного проекта и выступает соисполнителем соответствующего поручения президента, данное по итогам Мурманского международного экономического форума.